Schiffsdienstleistungen im Portfolio von Wilhelm E.F. Schmid

1949 gründete Wilhelm E. F. Schmid in Husum die Firma, um als Schiffsmakler die kleinen Küstenmotorschiffe, oftmals noch Segelschiffumbauten, die die Versorgung der Inseln und Halligen im nordfriesischen Wattenmeer sicherstellten, zu betreuen. Parallel entwickelte sich auch der Personen- und Ausflugsverkehr, insbesondere zu den Halligen und zur Insel Helgoland vom Husumer Hafen aus. So lag es nahe, die Reservierungen für diese Fahrten vom günstig liegenden Büro der Firma aus anzubieten.

Für die regen Küstenschutzmaßnahmen an der Westküste Schleswig-Holsteins und den Inseln und Halligen sowie den Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals konnte das Geschäftsfeld für Granitsteintransporte von der Insel Bornholm erweitert werden.

Der stetig wachsende Landhandel erforderte wiederum eine Erweiterung der Flotte und eine Vergrößerung der Tonnagen für den Getreide- und Futtermitteltransport nach Hamburg und Bremen.

Für den Transport von Schnittholz von Schweden und Finnland nach Deutschland und Großbritannien wurde 1981 mit zwei Neubauten eine eigene Reederei begründet.

Nach der Wiedervereinigung konnte das Geschäftsfeld ab 1990 durch Stein- und Schrott- aber besonders durch Düngemitteltransporte ausgeweitet werden. Lesen Sie mehr über unsere Geschichte am Standort Husum.

Heute fahren unsere Schiffe bis zu einer Größe von 3.800 t in den Seegebieten Nordeuropas von der Bottensee bis zur Biscaya.

Das Jahr 2019 ist ein sehr besonderes für die Firma Wilhelm E. F. Schmid GmbH. Zum einen gründete sie mit dem Partner Sartori & Berger aus Kiel die Firma Hansische Maritime Logistik GmbH & Co. KG mit Firmensitz in Rostock als Hafendienstleister für Deutschland und Polen. Zum anderen übernahm sie die Firma Nauta Befrachtungskontor GmbH (www.nauta-emden.de), die vornehmlich in der Fremdbefrachtung zu Hause ist. Beide Firmen bieten eine hervorragende Ergänzung zur vorhandenen Expertise.